Kualitas ajeg 10,9 T bolt seng dilapisi

Katrangan singkat:

Malah ing kahanan operasi nemen, Jinqiang Wheel Nuts njaga pasukan clamping dhuwur banget kanggo aman nyepetake gembong ing heavy-tugas on- lan off-road kendaraan.

Dirancang kanggo pelek baja sing rata, ora bakal ngeculake dhewe nalika dipasang kanthi bener.

Kacang roda Jinqiang diuji kanthi ketat lan disertifikasi dening lembaga independen lan badan sertifikasi.


Detail Produk

Tag produk

katrangan produk

Bolts hub minangka bolt sing nduweni kekuatan dhuwur sing nyambungake kendaraan menyang roda.Lokasi sambungan punika hub unit prewangan setir!Umume, kelas 10.9 digunakake kanggo kendaraan mini-medium, kelas 12.9 digunakake kanggo kendaraan ukuran gedhe!Struktur bolt hub umume file tombol knurled lan file Utas!Lan sirah topi!Umume bolt setir T-shaped ndhuwur 8,8 kelas, kang Bears sambungan torsi gedhe antarane rodha mobil lan poros!Umume bolts rodha kaping pindho ing ndhuwur kelas 4.8, sing nduweni sambungan torsi sing luwih entheng ing antarane cangkang hub roda njaba lan ban.

NO. BOLT NUT
OEM M L SW H
JQ039-1 659112611 M20X2.0 100 27 27
JQ039-2 659112501 M20X2.0 110 27 27
JQ039-3 659112612 M20X2.0 115 27 27
JQ039-4 659112503 M20X2.0 125 27 27
JQ039-5 659112613 M20X2.0 130 27 27

Standar kualitas baut Hub

10.9 bolt hub

atose 36-38HRC
kekuatan tarik  ≥ 1140MPa
Beban Tarik Ultimate  ≥ 346000N
Komposisi kimia C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Kr:0.80-1.10

12.9 hub bolt

atose 39-42HRC
kekuatan tarik  ≥ 1320MPa
Beban Tarik Ultimate  ≥406000N
Komposisi kimia C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Kr:0.15-0.25

drawing bolt dhuwur-kekuatan

Tujuan saka proses gambar yaiku kanggo ngowahi ukuran bahan mentah, lan sing nomer loro yaiku entuk sifat mekanik dhasar pengikat liwat deformasi lan penguatan.Yen distribusi saka rasio abang saben pass ora cocok, iku uga bakal nimbulaké retak torsional ing kabel rod kabel sak proses drawing.Kajaba iku, yen lubrication ora apik sak proses drawing, iku uga bisa nimbulaké retak transversal biasa ing rod kabel kadhemen digambar.Arah tangent saka rod kabel lan gambar kabel mati ing wektu sing padha nalika rod kabel wis mbalek metu saka tutuk pellet kabel mati ora concentric, kang bakal nimbulaké nyandhang saka pola bolongan unilateral saka gambar kabel mati kanggo aggravate. , lan bolongan utama bakal metu saka babak, asil ing ewah-ewahan bentuk teken ora rata ing arah circumferential saka kabel, nggawe kabel Roundness punika metu saka toleransi, lan kaku salib-bagean saka kabel baja ora seragam sak kadhemen. proses judhul, sing mengaruhi tingkat pass heading kadhemen.

FAQ

Q1: Apa model truk bolt ana?
Kita bisa nggawe baut ban kanggo kabeh jinis truk ing saindenging jagad, Eropa, Amerika, Jepang, Korea, lan Rusia.

Q2: Suwene wektu timbal?
45 dina kanggo 60 dina sawise manggonke supaya.

Q3: Apa istilah pembayaran?
Air order: 100% T / T ing advance;Urutan Laut: 30% T / T ing advance, keseimbangan 70% sadurunge pengiriman, L / C, D / P, western union, moneygram

Q4: Apa kemasan?
packing Neutral utawa customer nggawe packing.

Q5: Apa wektu pangiriman?
Butuh 5-7 dina yen ana saham, nanging butuh 30-45 dina yen ora ana stok.

Q6: Apa MOQ?
3500pcs saben produk.

 


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita