katrangan produk
Bolts hub minangka bolt sing nduweni kekuatan dhuwur sing nyambungake kendaraan menyang roda. Lokasi sambungan punika hub unit prewangan setir! Umume, kelas 10.9 digunakake kanggo kendaraan mini-medium, kelas 12.9 digunakake kanggo kendaraan ukuran gedhe! Struktur bolt hub umume file tombol knurled lan file Utas! Lan sirah topi! Umume bolts rodha T-shaped ndhuwur 8,8 kelas, kang Bears sambungan torsi gedhe antarane rodha mobil lan poros! Akèh-akèhé saka bolt rodha pindho tumuju ndhuwur kelas 4.8, kang metokake sambungan torsi korek antarane Nihan hub wheel njaba lan ban.
Standar kualitas baut Hub
10.9 bolt hub
| atose | 36-38HRC |
| kekuatan tarik | ≥ 1140MPa |
| Beban Tarik Ultimate | ≥ 346000N |
| Komposisi kimia | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Kr:0.80-1.10 |
12.9 hub bolt
| atose | 39-42HRC |
| kekuatan tarik | ≥ 1320MPa |
| Beban Tarik Ultimate | ≥406000N |
| Komposisi kimia | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Kr:0.15-0.25 |
Cara kanggo milih sekrup wheel hub?
Fungsi utama sekrup hub kanggo ndandani hub. Nalika kita ngowahi hub, apa jenis meneng hub kita kudu milih?
Sekrup anti-maling pisanan. Sekrup hub anti-nyolong isih luwih penting. Tinimbang mbandhingaké atose lan bobot saka ngawut-awut hub, iku luwih dhisik kanggo nemtokake apa hub ing mobil. Ana kasus nyolong rodha saka wektu kanggo wektu, supaya akeh ngawut-awut anti-maling dirancang kanggo nyegah nyolong dening ngrancang pola khusus ing ends saka ngawut-awut utawa perkakas. Sawise nginstal sekrup hub kasebut, yen sampeyan kudu nyopot, sampeyan kudu nggunakake kunci kanthi pola kanggo konstruksi. Kanggo sawetara kanca sing nginstal wheel larang regane, iki pilihan apik.
Sekrup entheng kapindho. Sekrup jenis iki dirancang kanggo diolah kanthi entheng, sing luwih entheng tinimbang sekrup biasa, saengga konsumsi bahan bakar uga rada suda. Yen sekrup entheng saka merek copycat, bisa uga ana masalah nglereni sudhut. Senajan meneng iku entheng, atose lan resistance panas ora cukup, lan bisa uga ana masalah kayata breakage lan tripping sak long-term driving. Mulane, merek gedhe kudu dipilih kanggo sekrup entheng.
Meneng competitive katelu. Ora ketompo apa jinis bagean sing diowahi, anggere ana tembung "kompetitif", mesthine minangka produk sing paling dhuwur. Kabeh ngawut-awut kompetisi sing palsu, lan padha kudu anil lan lightened sak proses desain. Iki nyebabake kinerja sing apik babagan kekerasan, bobot lan tahan panas. Apa mobil kulawarga utawa mobil balap mlaku ing trek, iku apik tanpa gawe piala. Mesthi, bakal ana longkangan antarane rega lan ngawut-awut biasa.
FAQ
Q1: Pira dodolan pabrik sampeyan?
Kita duwe 14 dodolan profesional, 8 kanggo pasar domestik, 6 kanggo pasar manca
Q2: Apa sampeyan duwe departemen inspeksi tes?
Kita duwe departemen inspeksi kanthi laboratorium kontrol kualitas kanggo tes torsi, tes tensile, mikroskop metalografi, tes kekerasan, polishing, tes semprotan uyah, analisis bahan, tes impat.
Q3: Kenapa milih kita?
Kita minangka pabrik sumber lan duwe kauntungan rega. Kita wis nggawe baut ban suwene rong puluh taun kanthi jaminan kualitas.
Q4: Apa model truk bolt ana?
Kita bisa nggawe baut ban kanggo kabeh jinis truk ing saindenging jagad, Eropa, Amerika, Jepang, Korea, lan Rusia.
Q5: Suwene wektu timbal?
45 dina kanggo 60 dina sawise manggonke supaya.
Q6: Apa istilah pembayaran?
Air order: 100% T / T ing advance; Urutan Laut: 30% T / T sadurunge, keseimbangan 70% sadurunge pengiriman, L / C, D / P, western union, moneygram
